自転車界の巨人、GIANT（ジャイアント）から販売されているミニベロシリーズの1台「IDIOM 1（イディオム）」
イディオムはドロップハンドル型の上位モデル「IDIOM 0」と、フラットハンドルのエントリーモデル「IDIOM 1」がありますが、今回ご紹介したいのはエントリーモデルのIDIOM 1。
高速性能を実現したミニベロモデルで10万円を切る性能は、さすがジャイアントと言える1台だと思います。
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ロードバイクのような軽くて速いミニベロ
ミニベロというと、どちらかと言えば自転車そのものを楽しむ印象ですが、ジャイアントのイディオムはロードバイクのような「軽くて速い疾走感」が味わえるのが特徴です。
軽くて速い理由
イディオムの軽くて速い秘密は、超細身のタイヤと軽量アルミで実現している車体の軽さです。
ジャイアントのロードバイクで培った技術が反映されていて、細身の20インチタイヤと軽量アルミフレームの効果で、10kgを切る車体重量を実現しています。
独自のフレーム構成が乗り心地の良さを実現
ジャイアントはクロスバイクのESCAPE AIRでもそうですが、価格帯を考えるとあり得ないほどの走行性能の高さを実現してくるブランドです。
高い走行性能が実現できるのは、独自の押出成形技術によって作られたフレーム構成。
エントリーモデルなのに10kgを切る車体重量を実現しているのも、フレーム構成の技術が高いからで、イディオムも軽いだけではなくてしっかりとした剛性も維持しているので、速い走りにも耐えられる自転車です。
輪行（携帯）しやすい
イディオムは折りたたみ機構付きのステムになっているので、室内保管するときや、車に乗せて携帯するとき、電車で輪行するときも便利です。
10kgを切る軽さもあって、力がない女性でも簡単に折りたたんだり組み立てたりすることができます。輪行するときに担ぐのもそこまで重くありません。
軽井沢のような避暑地に車で運んで、新緑の中を持ち前のスピード性能で颯爽とサイクリングする、なんてシチュエーションも最高ですね。
IDIOM1（イディオム）を試乗した感想
イディオムで走り始めた第一印象は「軽くて速い！」
売りにしている特徴そのものなのですが、ミニベロにありがちな「もったりした印象」が一切なくて、走り初めの爽快感はロードバイクのような感じ。
ロードバイクやクロスバイクのような大きいタイヤだと、若干取り回しが悪くなって気軽さが落ちますが、ジャイアントのイディオムは気軽さがあって速さもある自転車。
7万円台の価格で、ここまでの乗り心地の良さと速さを実現できるミニベロは他にはないかな、と思います。
特筆するようなフレーム形状ではないし、特徴的なフレームカラーがあるわけじゃないですが、シンプルだからこそ飽きない1台になると思います。
速さを追求するならイディオム0（IDIOM 0）
ミニベロで速さや走行性能を追求したいならイディオム0（IDIOM 0）がお勧めです。
コンポーネントが「SHIMANO TIAGRA」とロードバイクにも搭載されるコンポを使っているし、カーボンフォークやカーボンシートピラーを装備しているので、高速走行時の安定感も実現しています。
イディオム1より価格帯が一段上の分、使われているパーツやフレームのレベルもひとつ上の構成です。さすがに「走り」を比較すればイディオム0が上。
ドロップハンドルでいろいろなライディングポジションがとれるので、純粋に速く走って走りを長く楽しみたい人にはピッタリのミニベロです。もちろんミニベロの取り回しの良さは健在なので街乗りで乗ってもストレスなく気持ち良く乗ることができます。
ミニベロ初心者にはイディオム1（IDIOM 1）がおすすめ
初めて乗るミニベロなら「イディオム1（IDIOM 1）」がやっぱりおすすめです。
- 価格
- 走行性能の高さ
- 取り回しの良さ
- 10kgを切る軽さと携帯性
すべてを高いレベルで備えているので、初めてのミニベロなら、まずイディオム0を購入しておけば間違いはありません。ミニベロの魅力にどんどんハマっていくはずです。
アウトドア、キャンプ、旅行に携帯して、現地を散策するのもいいし、普段の街乗りにも最適。走行性能が高いのでロングライドもOK。
色々なシーンで乗る機会があるので、自転車がより身近な存在になりますよ。
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